Bahnstrom/Gleichstrom

Für Mobilität auf der Schiene

Mit der Bereitstellung von 16,7-Hz-Bahnstrom und Gleichstrom sichert die DB Energie Tag für Tag die kostengünstige Stromversorgung für den elektrischen Zugbetrieb in Deutschland.


1. Klasse-Wagen des ICE T mit Neigetechnik

16,7-Hz-Bahnstrom/Gleichstrom

Die DB Energie stellt die zuverlässige und wirtschaftliche Stromversorgung für mehr als 19.000 km elektrifizierter Eisenbahnstrecke sicher. In der Zentrale in Frankfurt am Main werden mit der Hauptschaltleitung – eine der modernsten Energieeinsatzzentralen Europas – Energieeinsatzplanung und Netzbetriebsführung für das rund 7.754 km lange 110-kV-/16,7-Hz-Hochspannungsnetz der DB Energie sowie für die Kraft-, Umformer-, Umrichterwerke und Unterwerke durchgeführt.

Mehr als 25.000 Züge können so täglich elektrisch bewegt werden.

Versorgt werden die Züge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die mit 16,7-Hz-Bahnstrom oder Gleichstrom auf Trassen der Deutschen Bahn fahren. Dabei sind gewaltige Bedarfsschwankungen von bis zu 300 MW innerhalb weniger Sekunden zu bewältigen.

Für die Stromversorgung Ihrer Triebfahrzeuge bietet Ihnen die DB Energie zwei alternative Angebote an: entweder die Bahnstrom-Vollversorgung als "Rund-um-Sorglos"-Paket (Bahnstrompreissystem) oder – bei Wahl eines Fremdlieferanten – die separate Nutzung und Durchleitung durch das Bahnstromnetz (Durchleitungspreissystem). Weitere Informationen zu den beiden Varianten finden sie rechts im Menü.

Der Kundennutzen liegt sowohl in der ausgeprägten, auf jahrzehntelanger Erfahrung beruhenden Zuverlässigkeit in der Bahnstromversorgung als auch in dem von der DB Energie gebotenen Preis-Leistungs-Verhältnis für Beschaffung und Bereitstellung von elektrischer Traktionsenergie.

Ansprechpartner zum Thema

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DB Energie GmbH

Andreas Pietsch

Leiter Vertrieb Bahnstrom

Pfarrer-Perabo-Platz 2

60326 Frankfurt/M

Deutschland

Tel.:  +49 69 265-23830
Fax:  +49 69 265-36804

Letzte Aktualisierung: 22.06.2009
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