Rund 237.000 Mitarbeiter, davon ca. 182.500 in Deutschland, setzen sich täglich dafür ein, Mobilität und Logistik für die Kunden sicherzustellen und die dazugehörigen Verkehrsnetze auf der Schiene, im Landverkehr sowie in der See- und Luftfracht effizient zu steuern und zu betreiben.

Stoßrichtungen der DB-Strategie sind neben der Internationalisierung die Vernetzung aller Verkehrsträger und der Aufbau durchgängiger Verkehrsträger übergreifender Reise- und Logistikketten. Das Unternehmen folgt damit den sich wandelnden Anforderungen der Märkte, die zunehmend effiziente und umweltverträgliche Dienstleistungen aus einer Hand nachfragen. Die Deutsche Bahn AG bietet damit schon heute Antworten auf die bestimmenden Trends der Globalisierung, des Klimawandels und der Ressourcenverknappung sowie der Deregulierung.

Unter der Marke "DB Bahn" bietet der DB-Konzern Schienenverkehre, Busverkehre und mit wachsender Bedeutung auch andere intermodale Mobilitätsprodukte. Der Anspruch ist eine intelligente Verknüpfung der Angebote auf der Schiene, aber auch der reibungslose Übergang zu anderen Verkehrsträgern herzustellen. So werden zum Beispiel Angebote im Fernverkehr über die CityTicket-Funktion der BahnCard exzellent mit den Verkehren im Regional- und Stadtverkehr verzahnt.

Mit Blick auf die heutigen und zukünftigen Kundenanforderungen ist es notwendig, den Schienengüterverkehr in übergreifende Logistikangebote einzubinden. Hierauf hat sich der DB-Konzern bereits heute ausgerichtet. Unter der Marke "DB Schenker" hat sich der Konzern mit einem einheitlichen Marktauftritt in den internationalen Märkten als starker Partner von Transport- und Logistik-Kunden weltweit positioniert.

Am Markt treten die Geschäftsfelder des Ressorts Infrastruktur unter der Marke "DB Netze" auf. DB Netze liefert ein umfassendes Angebot von Schienen-, Energie- und Servicenetzen und schafft so aus einer Hand die Rahmenbedingungen für ein erfolgreiches Bahngeschäft.

Mit Wirkung zum 2. Juni 2008 wurde die Ausgründung der Personenverkehrs- und Logistikbereiche in eine zu 24,9% zu privatisierende DB Mobility Logistics AG (DB ML AG) beschlossen. Das neue Führungskonzept der DB AG führt zu einem Höchstmaß an Kontinuität und trägt den Anforderungen des Kapitalmarktes als auch der gewünschten Absicherung des internen Arbeitsmarktes mit dem vorliegenden Beschäftigungsbündnis Rechnung.